2014年，LNG运力增加，产能过剩局面加重，导致LNG物流运输市场运费不断下滑，闲置运能增加出现成本倒挂。据了解，目前市场一些LNG物流企业因经济效益欠佳，出现资金链断裂问题。

    造成LNG运力过剩加剧首要因素是LNG物流市场准入门槛低，企业盲目投资较多。数据显示，截至2014年底，LNG运输车辆总量约为5175辆，较2013年增加约15%，而从LNG上游产能来看，截至2014年底，中国LNG的总供应能力从2554万方/天增加至6374万方/天，物流运力远大于产能供应能力。